2011年04月

東日本大震災から3週間が経過しましたが、被害の大きかった地方では未だに避難所での生活を余儀なくされている方が多くいらっしゃいます。
当方の住む茨城県では、常磐線の復旧も勝田まで進みましたが、いわき以北は津波の被害に加え、原発の放射能漏れなどの影響で未だに被害の実態調査も出来ない地域もあります。
一日も早い復興に向けて「がんばろう日本」というキャッチフレーズが日本国内のみならず、海外の方々からも寄せられています。
私も被災地域の茨城に住む者として鉄道模型を通じて何かしたいと思い、本日651系スーパーひたちの車両で福島県の観光キャンペーン「うつくしま浜街道」ラッピングを「がんばろう日本」バージョンにした車両を作製しました。
多少なりとも復興に向けての話題になればと考えて製作しました。
現在は、計画停電などの影響で特急列車の運転はされていませんが、模型にその思いを託して、運転会などで走らせて見たいと思います。
 
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昨日、常磐線の土浦〜勝田間が復旧しましたので、石岡駅構内の状況を撮影して来ました。
その前に、石岡駅の駅本屋ですが、一部のウワサでは天井が落ちて壁がはがれたなど言われておりましたが、水戸や東海駅のような状況は見られず、ほぼ震災前と同じ状況でした。隣のJR直営のパン屋さんはまだ休業中でした。
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本日、TOMIX製N700系7000番台8両が入線しました。
先日入線したE5系はやぶさとともに「ぃこぃ」の新レイアウトにて試運転をして来ました。
動力性能は8両編成には十分なパワーです。
また新タイプの連結器は室内灯を取り付けてもちらつきの少ない通電タイプです。
★はやぶさにも劣らないプロポーションと九州新幹線独特のボディカラーを忠実に再現しています。
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