2013年02月

　２月１６日から石岡市内で予定されている「いしおか雛めぐり」ですが、私の依頼されている展示用のプラレールの車両とスロットカーの車両が出揃いましたのでご案内します。
　プラレール用の車両は、ＪＲ東日本常磐専用のＥ５３１系電車とつくばエクスプレスＴＸ－２０００系前期形、そしてＤ５１蒸気機関車です。
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　スロットカーは車種は不明ですが下の写真の２台が走る予定です。
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　お楽しみに。
 
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#鉄道、列車

　茨城県石岡市内で毎年開催されている「いしおか雛めぐり」が今年も２月１６日土曜日から３月３日日曜日まで開催されます。
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　昨年までは、Ｎゲージと雛人形のコラボレーション企画を石岡市更生保護女性の会「みんなのひろば」の開場にて開催していましたが、お子様の来場者も多く、Ｎゲージという精密な鉄道模型だと色々なトラブル(脱線や通電不良など)も多く発生していたので、今年はお子様がより楽しめるようにプラレールとスロットカーが楽しめる展示を予定しています。
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　来週にはセッティングを予定していますので、展示が完成したらまたお知らせします。
 
★「プラレールでひなまつり」開催予定場所
　〒315-0013　茨城県石岡市府中1-4-8　みんなのひろば
 
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#鉄道、列車

　毎年、春と秋に茨城県内のＪＲ線、私鉄(ひたちなか海浜鉄道・大洗鹿島線・関東鉄道常総線)が１日乗り放題のお得なキップ「ときわ路パス」が本日より使用開始できます。
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　期間はゴールデンウイーク後の５月１２日の日曜日までで、土･日・祝日に限り利用できます。
　別途グリーン券や特急券を購入すれば、グリーン車や特急列車も使用可能です。
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　ただし、発売しているのは茨城県内のＪＲのみどりの窓口などで、私鉄の窓口では販売していませんのでご注意下さい。
　また、このキップを提示すると県内の提携している美術館や水族館などの入館料が割引になる特典もあります。
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#鉄道、列車

　永らく運休しておりました当ブログですが、本日より徐々に運転再開してまいります。
　皆様方に置かれましては、今後もご支援をお願いします。
 
　まず、本日のネタは・・・数年前にも話題となっていたＪＲの特別企画切符「都区内りんかいフリー」切符が今年3月31日をもって発売終了となることが本日土浦駅構内の張り紙により知ることとなりました。
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　この切符は以前は「山手線内自由切符」などという名称で発売されていた切符で、東京近郊の駅から往復の運賃とフリー区間内は乗り降り自由という大変お得な切符でした。
　前回は、ＪＲ側のスイカの普及に伴い利用者が減少したためというわけの分からない理由で、一旦廃止されたキップでしたが、その後不便を感じた利用者からの要請により、若干フリー区間を広くして実質的な値上げをした上で「都区内りんかいフリー切符」として発売されました。
　確かに利便性の良いスイカの普及により一般的な切符の販売数は激減しているようですが、私はスイカでタッチアンドゴーを一度もしたことがありません。
　必ずスイカにて切符を券売機で購入して乗車しています。
　なぜなら、いつどこでどこの改札を通過したかという個人情報がすべてＪＲに把握されてしまうこと。
　また、原則としてＪＲの運輸約款(規定)では乗客は切符を購入することで乗車することができるというのが原則であり、スイカ等の電子切符については、約款でも特例としてしか認めていないためです。
　本来切符を購入して電車に乗るのが筋であるにもかかわらず、利便性と利益性の高いスイカでの利用を進めるために今回のような企画切符を廃止するのは事実上の運賃値上げに等しい暴挙としか言いようがありません。
　以前、私は最寄の駅からＪＲ蒲田駅までこの切符を利用していました。
　往復の運賃は2910円です。普通の切符を買った場合、この運賃では浜松町までしかいけません。
　しかも、フリー区間は乗り降り自由ですから、新宿や池袋で買い物しても追加料金は発生しません。
　ところがスイカでタッチ＆コ゜ーして乗ると蒲田往復だけで3780円かかります。870円も高額な運賃を支払わされることになるのです。　こんな理不尽は許せません。
 
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