2014年10月

　本日は、群馬県の前橋まで出張でした。
　ちょうどお昼の時間帯に仕事を終えたのですが、ランチは少し時間をずらしてと考え、ひたすら国道５０号を東へ走らせました。
　なかなか適当な店が見つからず、結局筑西市に入って国道２９４号線沿いにあるステーキ宮下館店に入りました。
　なぜステーキ宮かといえば、とある雑誌のクーポン券（10%引き）を持っていたのを思い出し、有効期限が今月いっぱいだったのでどうせならと思い、使うことにしました。
　消費税増税後は初めて入るステーキ宮でしたが、ランチメニューに「日替わりのランチ」が加わっていました。
　定番は税別680円の「宮ランチ」なのですが、せっかくなので日替わりのランチを注文しました。
イメージ 1
　今日は火曜日なので「ハンバーグ＋ミニビーフシチュー」でした。ちなみにハンバーグの代わりにチキンのメインを選べますが、私はチキンが食べられないので迷わずハンバーグをチョイスしました。
　メインを待つまでランチタイムに利用できるスープバーを楽しみました。
　本日は始めにオニオンスープお代わりにコーンポタージュを選択しました。
イメージ 2
　数分後にライスとハンバーグランチが到着です。
　付け合せのポテトとブロッコリーはちょっぴりショボイ感じでしたが、ミニビーフシチューは角切りの牛肉がごろごろ入っていて食べ応えがありそうです。
イメージ 3
　ハンバーグのお肉は単品のハンバーグ（100%ビーフ）とはちょっと味が違っていたのですが、いつも注文する「宮ランチ」についてくるメンチカツと同じ肉の味がしました。
　一応ビーフメンチカツなので部位の配合が違っているのかな？
　遅い時間のランチでしたが、車内でおにぎりを食べていたので、この時間にランチを食べても満腹となってしまいました。
　ちなみに日替わりランチは「ハンバーグ」+「もう一品」という組み合わせでライスまたはパンとスープバー付きで税別880円でした。(今回はクーポン券で10%引き)
　このあとカロリー調整が必要です。
　ご馳走様でした。
 
ステーキ宮下館店
〒308-0053 筑西市外塚138-1 
電話番号0296-25-1155  .
営業時間　【ランチ】　　11:00～16:00
　　　　　　　【ディナー】　16:00～23:00(L.O.22:30)  .
定 休 日　年中無休  
 
 
*************************************************************
*************************************************************
タグ ：
#食べ物

　今回、一年ぶりに札幌を訪れて一番ビックリしたことは、小樽～新千歳空港間で運転されている快速エアポートについてです。
　一部の列車は旭川～札幌間の特急スーパーカムイの折返し運用？となっていますが、それ以外の列車は７２１系６両(ｕシート有)電車での運用でした。
　この電車は普通席でも転換クロスシートでゆったりと座ることが出来たことと、３ドア車でありながら車内に仕切りガラスが設けてあり、真冬でも暖房が効果的に効いていたのですが、今回乗車したのはロングシートの７３３系６両の新しいエアポートの編成でした。
イメージ 1
　混雑緩和のためと言う名目で、この夏ごろから３ドアロングシートの車両に一部の列車が変更になったようです。
＜参考資料・JR北海道のプレスリリース資料より＞
イメージ 2
　この７３３系、地元でも寒い電車として悪名高い存在らしく、特に冬場にはドアが半自動扱いになるとはいえ、駅に止まるたびに乗降客があると寒風が吹き込んでくるようです。
　北海道電化の先駆けとなった７１１系が今年引退と言う話を聞きましたが、この電車にいたっては、昔の急行列車のようにドアのある場所はデッキとなっていて、ドアが開いても車内には風が入らない構造でした。
　しかも指定席扱いとなるｕシート以外はすべてロングシートなのでまともに寒風にさらされることになります。
　ｕシートの利用率を上げるための意地悪と思われてもしょうがないような座席です。
　少なくとも空港連絡列車としてＪＲ北海道の最初を印象づける列車なので、７３３系に代っても座席は今までの７２１系のように転換クロスシート車としてほしかったと思います。
　７２１系が全廃されたら私はきっとＪＲではなく高速バスを選択するかもしれません。
 
 
*************************************************************
*************************************************************
タグ ：
#鉄道、列車

　１０月１７日から１９日までの３日間とは言っても、北海道には１７日の夜から１９日の早朝までの約３６時間しか滞在していませんでしたが、充実した鉄道旅行を楽しむことができました。
　今回旅した札沼線では、秘境駅ランキングの１００位以内に入っている駅が３駅もあり、終点の新十津川駅では保育園児たちの歓迎を受けました。
イメージ 3

　札幌駅ではエスカロップを味わい。石勝線では夕張までの鈍行列車の旅を楽しむことができました。
　今回は「あとがき」として今回の旅の行程や資料を書きます。
イメージ 1
 
イメージ 2

１．今回の旅の行程
　10/17　19:00　茨城空港発　スカイマーク975便　新千歳空港着　20:25
　　　　 20:33  新千歳空港　快速エアポート205　　 札幌駅　21:12
                豊水さっぽろ　市営地下鉄　　　 豊水すすきの　　ホテルへチェックイン
　10/18　 6:00　ホテルを徒歩で札幌駅へ
　　　　  6:59　札　幌駅発　札沼線537M　 石狩当別着 　7:38
　　　　  7:45  石狩当別発　札沼線5425D　新十津川着　 9:28
          9:41　新十津川発　札沼線5426D　医療大学着  10:58
　　     11:29　医療大学発　札沼線558M 　札　幌駅着　12:15
　　　　　　　　　　★　札幌にて昼食休憩　★
イメージ 6
　　　　 13:25  札　幌駅発　千歳線3898M　千　歳駅着　13:54
         14:28  千　歳駅発　石勝線2639D　夕　張駅着　16:20
         16:28  夕　張駅発　石勝線2636D　南千歳駅着　18:25
         18:37  南千歳駅発　千歳線3953M　札　幌駅着　19:10
  10/19         豊水すすきの  市営地下鉄  豊水さっぽろ
          7:06  札　幌駅発　快速エアポート 70　新千歳空港着　7:46
          9:10  新千歳空港発　スカイマーク790便　茨城空港着　10:35
 
２．秘境駅ランキング2014
　　13位 豊ケ岡 　札沼線 北海道
イメージ 4
　　53位 於札内 　札沼線 北海道
イメージ 5
　　78位 南下徳富 札沼線 北海道
     　　この３駅が秘境駅ランキングのベスト100位以内にありました。
 
 
 
*************************************************************
*************************************************************
タグ ：
#鉄道、列車

　本日は、親戚の叔父と一緒に石岡市の国道355号線沿いにある「焼肉や漫遊亭」石岡東光台店に行ってランチをしてきました。
イメージ 1
　たまたま、この日は前日オープンした国道を挟んで向かい側の「ベイシア」石岡店のオープンセールがあったため、界隈は非常に混雑していました。
　早速、漫遊亭石岡店に入ります。
　平日で、午後１時を過ぎていたためか店内はそれほど人もいない状況でした。
　ランチメニューを見て、「チゲ焼肉ランチ」を注文。チゲは４種類から選べて私たちは牛スジのチゲにしました。
イメージ 2
　最初に、ナムルとサラダが運ばれてきて続いてライスとカルビ肉、しばらくして牛スジのチゲ鍋が登場しました。
　価格は税別１２８０円でしたが、ボリュームはなかなかの物です。
　お肉の量は控えめでしたが、チゲにはたっぷりと牛スジが入っていたので、お肉の量もトータルでは満足できました。
イメージ 3
　食べ終わる頃には、汗が止まらなくなるほど体もポカポカになっています。
　寒い日にはあったか鍋ものが一番ですね。
　大変美味しくいただきました。ご馳走様･･･
--------------------------------------------------------------------------------------
焼肉や漫遊亭 石岡東光台店 
TEL・予約  029-926-2989
住     所  茨城県石岡市東光台3丁目10-10
営業時間   11:30～23:30 オーダーストップ （23:00）
ランチ営業、日曜営業
定休日      年中無休
 
 
*************************************************************
*************************************************************
タグ ：
#食べ物

　今回の北海道旅行最終日は昨日同様、早朝からの行動になりました。
　今回のツアーは、数少ない茨城空港発着の札幌便が午前・午後の２往復しかなく、格安のツアー設定だと茨城を夜に出て、札幌を朝帰りの便に乗るという最悪のパターンとなります。
　まあ、追加料金を出せばせめて帰りの便を夕方にする事も可能でしたが、結局お土産を買う時間だけが増えることになってしまうので、今回の日程もある意味「アリ」かと思います。
　茨城に帰ってからも午後からの半日はゆっくり過せますからね。
　６時半にホテルをチェックアウトした一行は、一路地下鉄の駅に向かいます。
　札幌の地下鉄は意外と始発の時間が遅く、６時台にならないと電車が動きません。
　まあ、すでに６時半を過ぎているので問題ないのですが、それでも本数が少ないのが心配です。
イメージ 1

　無事に札幌駅に到着しました。
　ここからは快速エアポートで新千歳空港に直行。朝食がまだだというので、空港内の喫茶店でモーニングを注文しましたが、一番安いセットでも７００円もしました。
　できれば朝食はコンビニか札幌市内で済ませることをお勧めします。
　さて、スカイマークのカウンターでチェックインを済ませて、セキュリティーチェックをして搭乗口へと進み、出発を待ちます。
　搭乗を開始していよいよフライトです。
　最近は電子機器の使用制限が緩和されたので、デジカメで機内からの景色を撮影しました。
イメージ 2
 
イメージ 3

　この日も晴天に恵まれていたので、機内から苫小牧の町や遠く函館まで見ることができました。
イメージ 4
 
イメージ 6

　機内では、飲み物や軽食の販売をしていますが、ホットコーヒーやカップめんが税込１００円で提供されているので、ある意味空港で買うより機内で買ったほうがお得なのでは･･･
イメージ 5

　その後は青森県の三沢空港、福島県の猪苗代湖などを撮影し、定刻より少し早く茨城空港に無事に着陸しました。
イメージ 7
 
イメージ 8

　空港の隣にある航空自衛隊百里基地では１０月２６日に予定されている観閲式の予備練習が行われていたということで、空港付近は大勢のギャラリーで賑わっていました。
　来週帰って来ていたら大変なことになっていた事でしょう。
　何はさておき、怪我やトラブルもなく無事に帰宅できたことに感謝してこの旅を終えます。
 
　※次回は「編集後記」をアップする予定です。
 
 
*************************************************************
*************************************************************
タグ ：
#鉄道、列車

↑このページのトップヘ