昨日、KATO製の東京メトロ(常磐線緩急線)16000系が予約していた販売店から届きました。

　16000系は千代田線で昭和46年から活躍していた6000系の老朽化に伴って導入された。

　この車両の特徴は、環境に配慮された省エネルギー化・安全性の向上・快適性の向上・バリアフリー化の促進等を重視して製作された。

　

 

 

　模型の造りは、フェラーリをデザインした方が監修した独特の先頭車の造形もリアルに作製されている。

 

 

 

　走行については、GWに土浦のレンタル店にて実施した後にご報告します。