今日のニュースで、九州新幹線の新玉名駅で10月からホームの無人化がされるということです。
株式の公開を控えて、経費削減の為とのことですが、このまま日本の新幹線安全神話が続くのか心配です。
先日、東海道新幹線車内で焼身自殺事件があり巻き込まれた女性の命が奪われてしまいました。
新幹線ホームはホームドアもあり、この駅については直線で見通しが良いので、ホームに駅員がいなくても車掌が安全確認できるということですが、何だかんだ言っても安全の最後の砦は人間の力ではないでしょうか?
もちろん事故の原因も人間のミスが付き物ですが、コストダウンと安全管理のバランスをもっと考えていかねばならないのではないでしょうか?
確かにつくばエクスプレスはATOによる運転手のワンマン運転がされていますし、ゆりかもめは基本的に完全無人自動運転されていますが…
株式の公開を控えて、経費削減の為とのことですが、このまま日本の新幹線安全神話が続くのか心配です。
先日、東海道新幹線車内で焼身自殺事件があり巻き込まれた女性の命が奪われてしまいました。
新幹線ホームはホームドアもあり、この駅については直線で見通しが良いので、ホームに駅員がいなくても車掌が安全確認できるということですが、何だかんだ言っても安全の最後の砦は人間の力ではないでしょうか?
もちろん事故の原因も人間のミスが付き物ですが、コストダウンと安全管理のバランスをもっと考えていかねばならないのではないでしょうか?
確かにつくばエクスプレスはATOによる運転手のワンマン運転がされていますし、ゆりかもめは基本的に完全無人自動運転されていますが…

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